Мазут и его характеристики

← предыдущая статьяРабота дизельной котельнойДизельная котельная до 60,0 МВт на базе дизельных котлов. Важно знать, что при работе котельной на дизельном топливе может образовываться сажа в котлоагрегатах......следующая статья →Перечень необходимой документации для получения лимитов и ТУ на газДля получения лимитов и технических условий на газопотребление, необходимо: выполнить теплотехнический расчет в установленной форме......

1. 1. Что это такое?
2. 2. Технические характеристики

Что это такое?

Мазут - это смесь углеводородов, нефтяных смол, асфальтенов, карбенов, карбоидов и органических соединений, содержащих металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Ca).

Мазут получают из продуктов переработки нефти и получается смешиванием тяжелых остатков от первичной перегонки нефти, вторичных процессов и побочных продуктов с производства масел. Нефтяное топливо (мазут М-40 и М-100) предназначено для транспортных средств, стационарных мазутных котельных и технологических установок.

Различают Мазут 40, Мазут 100, Негостированный мазут, Мазут прямогонный, Мазут топочный ТУ 0258-001-96381975-2008, Мазут флотский ТУ 0252-003-70351853-2007, Мазут флотский Ф-12, Мазут флотский Ф-5, Мазут-Т, Топливо котельное Т, Топливо котельное ТКМ-16-1,0, Топливо котельное ТКМ и Топливо технологическое.

Технические характеристики

Пример расшифровки:

• Мазут М-40, вид II (0,5 < S < 1) Мазут, условная вязкость ВУ при 80 °С не более 8, массовая доля серы не более 1 %.
• Мазут М-100, вид V (2 < S < 2,5), Мазут, условная вязкость ВУ при 80 °С не более 16, массовая доля серы не более 2,5 %.

Считается, что ГОСТ 10585-99 предусматривает выпуск четырех марок мазутов: Флотский Ф5 и Ф12, которые по вязкости классифицируются как легкое топливо, Топочный марки 40 - как среднее и Мазут марки 100 - тяжелое топливо.

Мазут марок 40 и 100 сертифицированы в системы ГОСТ Р и не предназначены для судовых котельных.

Вас также может заинтересовать

Как осуществляется обслуживание дизельных котельных?

В нашей стране дизельные котельные занимают достойное второе место по востребованности после газовых, особенно в тех регионах, куда по какой-то причине не имеется возможности провести полноценную газовую магистраль.

Отработанное масло

К отработанному маслу относятся практически все виды масла — трансмиссионного, гидравлического, трансформаторного, даже растительного, — уже единожды пущенного в ход. Его нет необходимости немедленно уничтожать — калорий в нём ещё достаточно для того, чтобы обеспечивать топливом специальные котельные на отработанном масле.

Отопление промышленных помещений

Отопление любого помещения сама по себе непростая задача, и сложность ее зависит от множества факторов, основным из которых является размер обозначенного помещения.

Очистка котельных

Несмотря на стремительное развитие технологий, обновление модельного ряда и появление всё большего количества полезных приспособлений, не появилось пока котла, который не нуждался бы в регулярной чистке.

Как и для чего проводятся испытания котельных установок

Задачи у испытаний котельных установок могут быть совершенно различными. От них зависит в том числе и то, как именно испытания будут проводиться, будут ли они обособленными или частью каких-либо комплексных работ, будут ли их осуществлять специалисты или же само предприятие.