Котельная класса люкс

← предыдущая статьяКотельная с резервным топливомНеобходимость резервного или аварийного топлива для котельной обусловлена объективной необходимостью обеспечить бесперебойную работу котельной в случае отключения либо непоставки основного топлива....следующая статья →Наладка мазутных котельныхМазутные котельные активно эксплуатируются в центральных отопительных системах, а также частными домовладельцами, перед которыми встает необходимость отапливать загородные негазифицированные дома....

Уже само название «класс люкс» говорит о том, что котельные данного класса отличаются высоким качеством комплектующих и исполнения. Традиционно котельные класса люкс комплектуются водогрейными и паровыми котлами «Viessmann» или «Buderus», горелками «Weishaupt» или «Saake», насосами «Grundfos» или «Wilo», теплообменниками «Alfa Laval», автоматическими системами умягчения воды непрерывного действия RFS, запорно-регулирующей арматурой «BROEN» и «Ari armaturen», оборудованием для учета и регулирования энергопотребления «Danfoss», автоматизированной системой сбора и передачи данных с коммерческого узла учета природного газа «ЭЛЬСТЕР Газэлектроника», электрооборудованием Schneider Electric или ABB, автоматикой Siemens или Schneider Electric, дымовыми трубами и внешними газоходами из нержавеющей стали производства фирмы Jeremias. Для теплоизоляции трубопроводов системы отопления и ГВС используются теплоизоляционные материалы из вспененного синтетического каучука в форме изоляционных трубок марок «AEROFLEX» или К-flex с покрытием FG, Metal Pro или Protape.

В котельных класса люкс устанавливается автоматическая система пожаротушения, которая объединяет в себе две функции: функцию автоматической пожарной сигнализации, выдающей в случае возникновения пожара сигнал в систему диспетчерского контроля и отключающей всю установку и функцию собственно автоматического пожаротушения. Котельные класса люкс оснащаются автоматизированной системой охранной сигнализации. При срабатывании охранной сигнализации (открытии дверей котельной, находящейся в режиме охраны), включается сирена, установленная на наружной стене котельной, а сигнал о нарушении охранного шлейфа передается в систему диспетчерского контроля.

Полы в помещении котельной класса люкс, как правило, изготавливаются из алюминия. В сочетании с белым цветом стеновых и потолочных панелей, блеском полированного алюминия теплоизоляции трубопроводов отопления и ГВС, светлые полы котельной придают котельному залу оттенок легкости, изысканности и аристократизма.

Использование при изготовлении котельных класса люкс самых качественных и дорогих комплектующих и материалов, объективно поднимает цену котельных этого класса на 40–50% выше цены класса стандарт и на 70–80% выше цены эконом класса.

Вас также может заинтересовать

Ошибки эксплуатации котельных и их устранение

Чтобы котельная была надёжной и безопасной, имеет значение абсолютно всё, от качества проектирования и монтажа до своевременного сервисного обслуживания и правильной эксплуатации. В статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины аварий котельных.

Виды котельных по типу расположения на производстве

Выбор котельной — ответственная задача, требующая решения ряда важных вопросов. Что планируется обогревать? Какое топливо лучше использовать? Какой взять котел — паровой, водогрейный или смешанный? И наконец: где расположить будущую котельную?

Очистка котельных

Несмотря на стремительное развитие технологий, обновление модельного ряда и появление всё большего количества полезных приспособлений, не появилось пока котла, который не нуждался бы в регулярной чистке.

Топливные гранулы (пеллеты)

Топливные гранулы или пеллеты — это топливо, которое производится из древесных отходов и торфа. Выглядят пеллеты как небольшие цилиндрические кусочки спрессованного рассыпчатого материала. Первые топливные гранулы были произведены в 1947 году.

Как осуществляется обслуживание дизельных котельных?

В нашей стране дизельные котельные занимают достойное второе место по востребованности после газовых, особенно в тех регионах, куда по какой-то причине не имеется возможности провести полноценную газовую магистраль.