Работа дизельной котельной

← предыдущая статьяТепловой расчет (на примере котельной больницы)Расчет годовой потребности в тепле и топливе на примере центральной районной больницы. Формулы расчетов....следующая статья →Мазут и его характеристикиМазут - это смесь углеводородов, нефтяных смол, асфальтенов, карбенов, карбоидов и органических соединений, содержащих металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Ca)....

Важно знать, что при работе котельной на дизельном топливе может образовываться сажа в котлоагрегатах, это можно видеть по черной крышки котлов (футеровка). Причиной сырой сажи в топке в большинстве случаев является следующее:

1. Работа котла на малых нагрузках от его мощности, или на малой температуре воды. Конденсат с сажей дает "сырой" эффект.
2. Качество солярки. В солярку нередко для удешевления добавляют печное топливо.

Для проверки правильности подбора форсунки и удовлетворительного качества распыла необходимо измерить давление создаваемое насосом. Значение должно быть 15-18 бар для нормального распыла. Коэффициент альфа в отходящих газах, должен быть на малом пламени около 1.25, на большом около 1.2. Не ниже.

Водогрейные котлы, при работе на дизельном топливе требуют чистки несколько раз в год, особенно если часто или постоянно работают на малом пламени. Прожигаются работой на большом пламени продолжительное время. Для того чтобы избежать образования конденсата, рекомендуемая температура воды из котла должна быть от 65°С. Рекомендуется проводить периодическую чистку от сажи котлов. Одним из индикаторов необходимости чистки котла, является повышение температуры отходящих газов.

При работе топливного насоса из под форсунки может периодически появляться капля топлива, которая будет попадать в топку котла. Для уплотнения резьбового соединения можно использовать обычную Фум ленту. Необходимости в замене форсунки нет.

Вас также может заинтересовать

Бытовая котельная

В отличие от промышленной, бытовая котельная предназначена исключительно для «человеческих» нужд, а именно для предоставления тепла и горячей воды жителям частных или многоквартирных домов и сотрудников предприятий.

Зачем нужно топливохранилище

Топливохранилище — это ёмкость, где хранится топливо, как правило, для дизельных котельных и электростанций. Использовать трубопровод в данном случае просто опасно из-за невозможности его изолировать в случае возникновения аварийной ситуации. Ещё топливохранилища используются на заправочных станциях.

Автоматическая дизельная котельная 1 ГКал/час

Дизельное топливо — весьма разумная альтернатива газу, особенно в ситуации, когда подключить объект к государственным газовым магистралям нет возможности. Автоматическая дизельная котельная 1 ГКал/час станет отличным решением для загородного дома, производства, ярмарки или строительной площадки, для обеспечения горячей водой и теплом административных объектов.

Временные котельные

В качестве временных котельных используются блочно-модульные установки, простота обслуживания и эксплуатации которых, а также высокие показатели КПД, позволяют с успехом применять их в новых районах, на территориях открытых ярмарок, концертных площадок, в качестве аварийного оборудования на время перебоев в подаче «основного» тепла.

Почему котельные малой мощности набирают популярность?

Индивидуальные котельные постепенно отвоёвывают отечественный рынок, ранее занятый исключительно централизованным отоплением. По словам экспертов, в ближайшие 10-20 лет количество автономных котельных малой мощности возрастёт ориентировочно в 1,5–2 раза.