г. Тюмень, ул. Пермякова, 1
Задать вопрос

Подключение 2 котлов в котельной

Автор: Альянстепло
Дата: 12.12.2015
Подключение 2 котлов в котельной

В средней полосе России 2 котла в котельной установке — не роскошь, а необходимость. В этой статье будут рассмотрены несколько вариантов подключения двух котлов применительно к частному дому или коттеджу.

Обычно под этим подразумеваются две тепловые установки, постоянно работающие на обогрев дома, и потребляющие, как правило, один вид топлива. Наибольшей популярностью в России пользуется использование 2 котлов в котельной, которые работают на газовом магистральном топливе. Дизельные котельные или установки, использующие твёрдые виды топлива, в данной ситуации применяют гораздо реже.

Основные котлы подключаются каскадным способом: котёл меньшей мощности как бы дополняет и поддерживает установку большей мощности. Таким образом, первый в каскаде может работать при несильных морозах, весной или осенью, а второй приходит ему на «подмогу» при сильных заморозках. При этом в случае неполадок всё равно останется установка, продолжающая греть воду в системе.

Альтернатив каскадному способу подключения двух «равнозначных» котлов пока нет. Практика показывает, что устанавливать два котла по 40Вт выгоднее и продуманнее, чем один мощностью 80Вт именно за счёт возможности отключить и произвести ремонт одного из них без прекращения теплоснабжения.

Дальнейшие два способа подразумевают основной котёл и резервный. Сначала — параллельный вариант подключения.

Преимущества данного способа:

  • Каждый из котлов как бы независим: их можно по желанию владельца подключать и отключать.
  • Достаточная гибкость в плане настроек и модификаций — в случае чего, резервный источник тепла можно заменить на более подходящий или выгодный.

Недостатки:

  • Параллельная система требует большего количества оборудование, а также специальной гидрострелки, без которой котлы просто не будут работать. Как следствие, повышается стоимость установки и обслуживания.

Этот вариант чем-то похож на работу двух основных установок в каскадном подключении. Первый будет нагревать воду, второй — её догревать.

Преимущества:

  • Второй котёл, как и в каскаде, может включаться в самые сильные морозы, когда первый просто не справится.
  • Можно использовать котлы на разных видах топлива. Например, в качестве первого поставить твердотопливный, а в качестве второго пеллетный или дизельный.

Недостатки:

  • Воде придётся проходить более длинный путь за счёт наличия многочисленных поворотов, соединений и фитингов.
Для расчёта стоимости котельной, пожалуйста,
заполните опросный лист на котельную.
Опросный лист можно заполнить в онлайн-режиме или скачать.

По всем возникшим вопросам:
телефон: 8 (906) 700-40-55
электронная почта: kotelzakaz@mail.ru

Вас также может заинтересовать
Проект угольной котельной
Проект угольной котельной
Угольными котельными называются отопительные установки или комплексы установок, которые работают на твердом топливе — угле.
Вспомогательное оборудование современной котельной
Вспомогательное оборудование современной котельной
Котельная в современном виде — это сложный комплекс всевозможных механизмов, в том числе вспомогательного оборудования. Каждая деталь имеет значение: для эффективной работы, для повышения экономичности, для защиты от аварийных ситуаций.
Калькулятор перевода натурального топлива в условное
Калькулятор перевода натурального топлива в условное
Условным топливом называется топливо, теплота сгорания 1 кг или 1 нм³ которого равна 7000 ккал.
Испытания котельных
Испытания котельных
В совокупности проведение всех четырёх видов называется эксплуатационными испытаниями котельных — их проведение позволяет гарантировать полную работоспособность установленного оборудования, его безопасность, соответствие целям и техническим характеристикам отапливаемых объектов.
Дымовые трубы для котельных
Дымовые трубы для котельных
Дымовая труба — один из важнейших элементов котельной установки. Назначение дымовой трубы для котельной заключается в выведении продуктов сгорания, которые образуются вне зависимости от вида топлива, на котором работает установка.