Особенности установки блочно-модульных котельных

← предыдущая статьяРежимная наладка котловРежимная наладка котлов — на сегодняшний день самый экономичный и эффективный способ оптимизировать энергопотребление котельных установок....следующая статья →Альтернативная энергия - будущее энергетикиИнтерес к альтернативной энергетике обусловлен исчерпываемостью традиционных источников энергии, таких как нефть, газ или уголь....

Блочно-модульные котельные пользуются большой популярностью в нашей стране и за ее пределами. Причины кроются в компактном размере и необычайной легкости сборки, установки и перевозки такой конструкции. Кроме того, блочно-модульная котельная позволяет значительно сэкономить время, затрачиваемое на монтаж и пуск-наладочные работы ее стационарного аналога.

Обычно блочно-модульная котельная представляет из себя передвижную установку, состоящую из блоков, которая находится в полной заводской готовности. Мобильность позволяет перевозить такую котельную на автомобильном или железнодорожном транспорте и устанавливать практически в любом месте, включая временные объекты: стройки, мероприятия под открытым небом, а также жилые и производственные помещения, временно отключенные от центральной системы отопления.

Условно блочно-модульные котельные можно разделить на два типа:

• контейнеры (установки контейнерного типа, КМТ);
• блочные установки на раме.

Котельные контейнерного типа — это собранные заранее установки, размещенные в небольших передвижных «зданиях»-контейнерах. На место установки их доставляют с помощью прицепов, затем выгружают на подготовленный фундамент и подключают друг к другу, образуя единую систему. Благодаря наличию потолка и стен, контейнерную блочно-модульную котельную можно ставить и на открытом воздухе.

Блочные котельные на раме, в свою очередь, потолка и стен не имеют. По большому счету, они представляют из себя готовые конструкции на поддонах или рамах, которые размещаются в приготовленном заранее помещении.

По сути, единственный минус блочно-модульной котельной — это ограничение на мощность каждого отдельного котла, связанное с небольшими габаритами БМК: мощность должна составлять не более 7 МВт. Остальные же характеристики, включающие в себя быстроту сборки, мобильность и компактность, делают блочные котельные невероятно востребованными и распространенными — и не только на временных площадках.

Вас также может заинтересовать

На что способна мини-ТЭЦ?

Всё чаще в России можно услышать разговоры об альтернативных источниках энергии, однако применять их на централизованном уровне пока не представляется возможным. Зато энергетические ведомства вплотную занимаются другим, куда более важным вопросом: обеспечением теплом и горячей водой децентрализованных регионов. Чтобы решить проблему, постоянно вводятся всё новые технологии, одним из которых является, собственно, повсеместное внедрение мини-ТЭЦ.

Требования к газовой котельной

В России газовые котельные пользуются куда большим спросом, чем, к примеру, твёрдо- или жидкотопливные, и связано это с простотой эксплуатации и дешевизной обслуживания газового оборудования.

Котельные на сжиженном газе: доступное решение для автономного отопления

Природный газ — один из самых доступных, экономичных и экологически чистых видов топлива в нашей стране; неудивительно, что именно он используется в подавляющем большинстве котельных. Впрочем, всегда остаются удаленные от основных газовых магистралей поселки, которых тоже нужно отапливать. Некоторые полагают, что автономные котельные могут работать только, твердом/жидком топливе и электричестве, но спешим вас порадовать: существуют автономные котельные на сжиженном газе.

Котельная с двумя котлами

Использование котельной с двумя котлами в средней полосе России — наиболее оптимальный вариант, обеспечивающий объект от 500 кв. м.

Временные котельные

В качестве временных котельных используются блочно-модульные установки, простота обслуживания и эксплуатации которых, а также высокие показатели КПД, позволяют с успехом применять их в новых районах, на территориях открытых ярмарок, концертных площадок, в качестве аварийного оборудования на время перебоев в подаче «основного» тепла.