Зачем нужно топливохранилище

← предыдущая статьяИндивидуальный тепловой пункт (ИТП) в блоке или на рамеИндивидуальный тепловой пункт (ИТП) предназначен для передачи тепловой энергии от ТЭЦ или котельной размещённым внутри объекта системам — радиаторным батареям, тёплым полам, вентиляции и системам горячего водоснабжения....следующая статья →Вихревые котлы: что это?Что представляют из себя вихревые котлы и какие их преимущества и недостатки....

1. 1. Каким должно быть топливохранилище
2. 2. Разновидности топливохранилищ
3. 3. Как работает топливохранилище

Топливохранилище — это ёмкость, где хранится топливо, как правило, для дизельных котельных и электростанций. Использовать трубопровод в данном случае просто опасно из-за невозможности его изолировать в случае возникновения аварийной ситуации. Ещё топливохранилища используются на заправочных станциях.

Каким должно быть топливохранилище

К ним предъявляются строгие требования:

1. Топливохранилище возводится на достаточном расстоянии от котельной установки и иных построек производственного, жилого, социального характера. Причём для упрощения эксплуатации допускается ставить в непосредственной близости от котельной расходные резервуары, где хранится топливо на 1–2 суток работы.
2. Топливохранилище должно иметь оборудование для тушения пожаров и предотвращения разрывов. Устройства для пожаротушения необходимо ставить и в местах слива топлива.
3. Топливохранилище требует поддержания определённой постоянной температуры — это нужно для равномерного и стабильного протекания топлива к бакам. Если оно должно быть разогрето перед подачей, устанавливаются дополнительные механизмы.
4. Обязательное условие — наличие коллекторной будки с автоматикой и системами управления. В будке размещаются насосы, коллекторы, вентили, сливные ямы, топливозаборные задвижки.

Разновидности топливохранилищ

• Тарные применяются на некрупных предприятиях, а также для временного хранения топлива — например, на заправках или стройплощадках.
• Резервуарные.
• Цистерные.

Кроме того, топливохранилища различаются по месту размещения. Надземные находятся на уровне земли, полуподземные слегка «утопают» в поверхность, а подземные располагаются таким образом, что их самая высокая точка находится ниже уровня земли минимум на 20 см.

Наибольшим спросом пользуются полуподземные и подземные варианты — кирпичные или железобетонные постройки прямоугольной или плоской формы.

Как работает топливохранилище

Топливо доставляется к хранилищу и либо сливается в него сразу, либо помещается в промежуточный резервуар, либо везётся к хранилищу автоцистернами. После доставки к месту назначения топливу необходимо «отстояться», поэтому размеры резервуаров рассчитываются таким образом, чтобы работа могла не прекращаться даже с учётом «отстаивающегося» топлива.

Из топливохранилища топливо подаётся двумя насосами, оснащёнными фильтрами.

Чтобы выбрать правильное топливохранилище, нужно учесть объём, требования, а также маршруты, по которым топливо будет доставляться в блочно-модульную котельную или на электростанцию. Заполните опросный лист, и инженеры «АльянсТепло» подберут для вас оптимальный вариант, а также рассчитают приблизительную цену котельной.

Вас также может заинтересовать

Что делать при аварии на котельной?

Котельная изнутри состоит не только из котлов, но и из огромного количества сложного и потенциально пожароопасного оборудования. Насколько бы безопасной ни казалась система, риск аварии существует всегда.

Газовая котельная на крыше

Крышные газовые котельные получили популярность среди потребителей с 2000 года. Удачное место расположения, сравнительная дешевизна используемого топлива — а в ней может использоваться исключительно газ, — компактность и возможность приобретения котельной для уже отстроенного здания сделали их необыкновенно востребованными.

Ликвидация котельной

Причины для ликвидации котельной может быть разные: это и переоснащение имеющегося объекта новым современным оборудованием, и полный демонтаж с целью возвести на месте старой котельной новую.

Как осуществляется обслуживание дизельных котельных?

В нашей стране дизельные котельные занимают достойное второе место по востребованности после газовых, особенно в тех регионах, куда по какой-то причине не имеется возможности провести полноценную газовую магистраль.

Мазут и его характеристики

Мазут - это смесь углеводородов, нефтяных смол, асфальтенов, карбенов, карбоидов и органических соединений, содержащих металлы (V, Ni, Fe, Mg, Na, Ca).