Котельная на дизтопливе: особенности эксплуатации

← предыдущая статьяКотельная на углеС чем ассоциируется у большинства «котельная на угле»? Наверняка с трудоёмкой работой, бесконечным закладыванием в топку угля, сажей и грязью. К счастью, такие времена давно остались в прошлом, и сегодня угольная котельная — это автоматизированная ус...следующая статья →Котельная на газе: её преимущества и недостаткиИменно котельные на газе сегодня являются самыми распространёнными отопительными установками на территории России. Причина такой востребованности проста: газ — достаточно дешёвое и экологически чистое топливо, которое, при правильной его эксплуатации...

1. 1. Блочно-модульные котельные на дизтопливе
2. 2. Преимущества и недостатки

При Советском союзе котельные на дизтопливе особым спросом не пользовались — их вполне заменяли дровяные или газовые. Связано это было не столько с нерентабельностью, сколько с невозможностью реализовать в имеющихся условиях полноценное производство дизельных горелок, куда более сложных в техническом плане, чем газовых или твердотопливных. Даже сейчас большинство котельных на дизтопливе — либо с импортным содержимым, либо вовсе «хэндмейд», переделанный из твердотопливных или газовых.

Стоит отметить, что такие «переделки» редко обладают КПД, эффективностью или экономичностью полноценных установок на дизтопливе, которые были спроектированы, сконструированы и смонтированы специально для работы на дизельном топливе.

Более распространены не полноценные дизельные котельные, а так называемые комбинированные, в которых дизтопливо выступает в качестве резервного, тогда как в основном котельная работает на природном газе. Что это даёт? Абсолютную бесперебойность: в случае, если газовая магистраль даст сбой, котельная в автоматическом режиме переключится на использование жидкого топлива, обеспечивая потребителей теплом и горячей водой вплоть до восстановления подачи газа. Это особенно актуально для больниц, детских садов, школ, других социально значимых объектов и сложных производств, в которых прекращение подачи тепла может быть чревато серьёзными проблемами.

Блочно-модульные котельные на дизтопливе

Идеальное решение в случае, если нет возможности подключить котельную к газовой магистрали, — использование блочно-модульных установок на дизтопливе. Это не капитальная застройка: внешне она представляет из себя контейнер, который легко транспортируется на автомобильной платформе и устанавливается в срок около 3-х дней. Модуль собирается на производстве; как итог — остаётся просто его подключить и настроить.

Обладая небольшими габаритами, они способны выработать достаточное количество тепла для обогрева здания или площадки, идеальны для любых аварийных и временных ситуаций, надёжны, долговечны, полностью автоматизированы и не требуют сложного обслуживания. Главное — обеспечить своевременную поставку дизтоплива.

Преимущества и недостатки

Огромный «плюс» установок на дизельном топливе — отсутствие необходимости в сборе увесистого пакета документов и разрешений, как в случае с газовыми котельными. Они экономичны и автоматизированы, не требуют сложного обслуживания, за исключением некоторых экстренных ситуаций или планового сервиса. Кроме того, временную дизельную котельную с лёгкостью можно переделать в газовую в случае, если в планах на ближайшие несколько лет стоит газификация отапливаемой зоны.

Теперь о недостатках. Первый — необходимость в обустройстве специальной ёмкости для хранения дизтоплива, а также периодической доставке его к отапливаемому месту. Эксплуатация котельной, её обслуживание и сервис выйдут несколько дороже, чем аналогичные мероприятия с газовой котельной. И наконец, при отсутствии качественных фильтров дизельное топливо достаточно сильно пахнет.

Брать или нет котельную под ключ на дизтопливе — решать только Вам. Компания «АльянсТепло» предлагает Вам заполнить опросный лист и совместно определиться с тем, какую именно котельную заказать для полного удовлетворения Ваших нужд.

Вас также может заинтересовать

Отработанное масло

К отработанному маслу относятся практически все виды масла — трансмиссионного, гидравлического, трансформаторного, даже растительного, — уже единожды пущенного в ход. Его нет необходимости немедленно уничтожать — калорий в нём ещё достаточно для того, чтобы обеспечивать топливом специальные котельные на отработанном масле.

Проектные работы по складу дизельного топлива объемом 250 м³

Разработка проекта склада дизельного топлива для транспортабельной котельной (ТКУ) мощностью 24 МВт

Как происходит запуск котельной?

Запуск котельной необходим для новых, модернизированных и реконструированных установок, а также в ситуации, когда котельную перевели с одного топлива на другое. Непосредственно запуск подразумевает пусконаладку котлов, вспомогательного и дополнительного оборудования и систем, обеспечивающих бесперебойную и безопасную работу всей котельной.

Проектные работы по складу дизельного топлива объемом 30 м³

Котельные системы

Представить себе жизнь без котельной системы сегодня невозможно даже в самых тёплых уголках нашей страны. В большинстве многоквартирных домов центральные котельные давно лишили нас практически всех проблем, связанных с горячей водой и тёплыми батареями...