Паровое отопление

← предыдущая статьяДизельное топливоОдним из самых распространённых видов жидкого топлива для котельных является дизельное — продукт перегонки нефти, которые производится из газойлево-керосиновых фракций......следующая статья →УгольУголь — это вид топлива, полезное ископаемое, которое состоит из частиц растений и битумных масс, застывших при особых условиях. Уголь используется в качестве топлива очень давно, более того, именно уголь был одним из первых видов топлива, кото...

1. 1. Что это такое
2. 2. «Плюсы» парового отопления
3. 3. «Минусы» парового отопления

Что это такое

Паровое отопление — это отапливание помещений и зданий при помощи водяного пара. Иногда паровым ошибочно называют водяное отопление, распространенное в жилых многоквартирных домах, но в них традиционно используется отапливание водой, а пар запрещен всеми актуальными строительными нормами.

Главная часть системы парового отопления — паровой отопительный котел. Иногда отбор тепла осуществляется из редукционно-охладительной установки, паровой турбины или утилизационных систем, например, в производствах, которые передают часть выработанного тепла на производство пара. В качестве отопительных приборов выступают стандартные трубы и радиаторы, конвекторы.

Замкнутые паровые отопительные системы сконструированы таким образом, чтобы скопившийся в трубах конденсат возвращался к источнику тепла самостоятельно. В разомкнутых системах для этого используется насос. Чтобы изменить температуру в помещении, увеличивается или снижается расход пара, иногда подача пара прекращается полностью, а перед началом зимнего отопительного сезона помещения в некоторых случаях прогреваются заранее — таким образом становится возможным использовать тепловую инерцию.

«Плюсы» парового отопления

• отопительные приборы негабаритные;
• стоимость парового оборудования несколько ниже, чем водогрейного;
• система обладает низкой инерционностью, она быстро нагревается;
• в теплообменниках практически нет тепловых потерь.

«Минусы» парового отопления

• температуру помещений не получится регулировать плавно;
• отопительные приборы разогреваются до крайне высоких температур;
• система сильно шумит, когда заполняется паром;
• устанавливать отводы к уже работающей системе очень сложно.

Стоимость парового отопления всегда была сравнительно низкой, поэтому в начале XX века оно пользовалось большой популярностью. Сейчас в жилых домах его заменили водогрейные котлы, но пар продолжает использоваться для отапливания вестибюлей, лестничных клеток, производственных помещений. Особенно популярно паровое отопление там, где пар используется в любом случае для каких-либо производственных процессов.

Вас также может заинтересовать

Коммунальная котельная

Коммунальная котельная — это небольшая котельная установка, идеальная для отапливания одного или нескольких многоквартирных домов. Компания «АльянсТепло» предлагает блочно-модульные модели полной заводской готовности!

Газовые мини-ТЭЦ

Газовая мини-ТЭЦ — когенерационная компактная установка, производящая в автономном режиме электрическую и тепловую энергию. Вне зависимости от вида оборудования, подобная установка способна вырабатывать до 25кВт энергии, что делает её невероятно популярной как среди промышленников, так и среди обычных потребителей.

Древесный уголь

Древесный уголь — материал, который образуется при безвоздушном пиролизе древесины. Пиролиз — иначе сухая перегонка, то есть, разложение органических веществ нагреванием без доступа воздуха: таким образом предотвращается перетекание нагревания в горение. Пиролиз — первый этап горения древесины. При температуре 450–500°C в ходе процесса можно получить не только древесный уголь, но также ацетон, метанол, некоторые виды смол, уксусную кислоту.

Автоматизация котельных

Современная котельная проектируется и изготавливается для работы в автоматическом режиме без постоянного присутствия обслуживающего персонала.

Отработанное масло

К отработанному маслу относятся практически все виды масла — трансмиссионного, гидравлического, трансформаторного, даже растительного, — уже единожды пущенного в ход. Его нет необходимости немедленно уничтожать — калорий в нём ещё достаточно для того, чтобы обеспечивать топливом специальные котельные на отработанном масле.